版权声明:文章观点仅代表作者观点,作为参考,不代表本站观点。部分文章来源于网络,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们及时删除处理!转载本站内容,请注明转载网址、作者和出处,避免无谓的侵权纠纷。
作者:佚名 来源于:中国健康生活网
1949年5月, 全省勉强通车公路仅有647公里。6月17日, 江西省人民政府成立后, 公路运输部门组织抢修破坏的公路桥梁, 恢复交通, 年底恢复通车里程达到3 102公里, 尚有35个县未通公路。从1950年起, 采取国家投资、民工建勤、民办公助等形式, 先修复干线公路和沟通县、乡公路, 同时也修建了部分山区公路。经过8年努力, 至1957年底, 全省公路通车里程增加到7 656公里, 未通公路县只剩宁冈、彭泽、新余3县。在第一个五年计划完成之后,1958—1960年“大跃进”期间,江西公路建设出现了高潮,仅1958年,全省就修建公路6 240公里,增加的里程相当于原有公路的81.5%,并实现了县县通公路。但是“ ......
上一篇: 3.治理恢复阶段
下一篇: 2.曲折发展阶段
标签:
【相关文章】
版权声明:文章观点仅代表作者观点,作为参考,不代表本站观点。部分文章来源于网络,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们及时删除处理!转载本站内容,请注明转载网址、作者和出处,避免无谓的侵权纠纷。